45 bin araç garantisi verilen Çanakkale Köprüsü hedeflenenden çok uzak…

20 Aralık 2023

Çanakkale Köprüsü, Türkiye’nin en büyük ve en pahalı ulaşım projelerinden biri olarak tanıtıldı. Ancak köprünün açılışından sonra ortaya çıkan görüntüler, projenin ne kadar gereksiz ve zararlı olduğunu gözler önüne serdi. Ünlü oyuncu Sinan Bengier, sosyal medya hesabından paylaştığı videoda, köprünün boş olduğunu ve araç geçişinin çok az olduğunu belirtti. Bengier, “45 bin araç garantisi verilen Çanakkale Köprüsü boş kaldı. Bu köprüye kim ihtiyaç duydu? Bu köprüye kim para ödeyecek?” diye sordu.

Çanakkale Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü olarak da biliniyor. Köprünün yapımına 2017 yılında başlandı ve 2021 yılında tamamlandı. Köprünün toplam maliyeti 10,35 milyar dolar olarak açıklandı. Köprünün yapımını üstlenen konsorsiyum, devletten 45 bin araç geçiş garantisi aldı. Bu da demek oluyor ki, köprüden her gün 45 bin araç geçmesi gerekiyor. Aksi takdirde devlet, eksik kalan araç sayısı kadar konsorsiyuma para ödemek zorunda kalacak.

Ancak köprünün açılışından sonra ortaya çıkan gerçek, bu garantinin ne kadar hayalci ve akıl dışı olduğunu gösterdi. Çünkü köprüden geçen araç sayısı, günlük ortalama 5 bin civarında seyrediyor. Yani devlet, her gün yaklaşık 40 bin araçlık bir farkı konsorsiyuma ödemekle yükümlü. Bu da yıllık yaklaşık 1 milyar dolarlık bir zarar anlamına geliyor.

Peki bu köprüye kim ihtiyaç duydu? Bu köprüye kim para ödeyecek? Bu soruların cevabını bulmak için, projenin arkasındaki siyasi ve ekonomik çıkarları görmek gerekiyor. Çanakkale Köprüsü, AKP iktidarının prestij projesi olarak sunuldu. AKP, bu köprüyle hem Çanakkale Savaşı’nın yıl dönümünde milliyetçi bir gövde gösterisi yapmak hem de seçmenlerine büyük bir hizmet sunduğunu iddia etmek istedi. Ancak bu köprü, hem Çanakkale Savaşı’nın anısına saygısızlık hem de seçmenlere büyük bir yük oldu.

Bu köprü, Türkiye’nin gerçek ihtiyaçlarına cevap veren bir proje değil. Bu köprü, AKP iktidarının siyasi ve ekonomik çıkarlarına hizmet eden bir proje. Bu köprü, Türk halkının hem tarihi hem de doğal mirasına zarar veren bir proje. Bu köprü, Türk halkının hem bugününü hem de geleceğini ipotek altına alan bir proje. Bu köprü, Türkiye’ye değil, AKP’ye ait bir proje.