Avrupa BirliÄŸi’nin Rusya’dan rafine yakıt ithalatı: Yaptırımların delinmesi mi, ekonomik zorunluluk mu?

Avrupa BirliÄŸi (AB), Ukrayna savaşının ardından Rusya’ya karşı uyguladığı yaptırımların etkinliÄŸini sorgulatan bir geliÅŸmeyle karşı karşıya. Sivil toplum örgütü Global Witness’in denizcilik verilerini inceleyerek elde ettiÄŸi bilgilere göre, AB geçen yıl Rusya’dan 1 milyar Euro deÄŸerinde rafine yakıt ithal etti. Bu, AB’nin 35 milyon varil Rus yakıtı satın aldığı anlamına geliyor.

AB’nin, Rusya’dan tüm petrol ithalatını yasaklamasına raÄŸmen, ülkelerin hala yasal olarak rafine edilmiÅŸ yakıt satın alabildiÄŸi belirtiliyor. Bu ithalatın Hindistan, Bulgaristan ve Türkiye gibi ülkeler üzerinden gerçekleÅŸtiÄŸi ve Avrupa’ya gönderildiÄŸi iddia ediliyor. Özellikle, Hindistan’daki rafinerilerin AB’ye giden rafine yakıtın üçte ikisini iÅŸlediÄŸi öne sürülüyor.

Türkiye’deki STAR AliaÄŸa, TüpraÅŸ AliaÄŸa ve TüpraÅŸ Ä°zmit rafinerilerinin de iddiaya göre Rus petrolünü iÅŸleyerek Avrupa’ya satan rafineriler arasında olduÄŸu belirtiliyor. Bu durum, AB’nin Rusya’dan rafine yakıt ithalatını engelleme çabalarının sınırlarını gösteriyor.

AB yetkilileri, Rusya’nın bu yöntemle yaptırımları delerek dolaylı yoldan kâr etmeye devam ettiÄŸini dile getiriyor. Estonya DışiÅŸleri Bakan Yardımcısı Erki Kodar, AB’nin yabancı rafinerilerin Rus petrolüyle ilgili Avrupalı alıcıları bilgilendirmesini zorunlu tutmasını öneriyor. Ancak, AB’nin dizel fiyatlarında yaÅŸanabilecek artış ve ekonomik resesyon endiÅŸesi nedeniyle bu yönde bir adım atmaktan çekindiÄŸi belirtiliyor.

AB’nin Ukrayna savaşı baÅŸladığından beri Rusya’dan petrol ithalatını yasaklamış olmasına raÄŸmen, bu tür dolaylı ithalatların hala gerçekleÅŸiyor olması dikkat çekici. G7 ülkeleri de, Batılı nakliye ve sigorta hizmetlerini kullanan alıcıların Rus petrolüne varil başına en fazla 60 dolar ödeyebileceÄŸi yönünde bir karar almıştı.

AB’nin Rusya’ya karşı aldığı yaptırımların etkinliÄŸini koruyabilmesi için, bu tür dolaylı ticaret yöntemlerinin önüne geçilmesi gerektiÄŸi açıkça ortaya çıkıyor. Ancak, bunun için AB’nin içsel ve dışsal faktörlerle mücadele etmesi ve daha etkili politikalar geliÅŸtirmesi gerekiyor. Gelecekte AB’nin bu konudaki tutumunun nasıl ÅŸekilleneceÄŸi, uluslararası iliÅŸkiler ve enerji ticareti açısından önemli bir belirleyici olacak gibi görünüyor.

NHY, Ekonomi