TCDD’nin Borcu 7,1 Milyar TL’yi Aştı: Raylar Özelleştirme İçin mi Döşeniyor?

19 Ağustos 2023

TCDD, Türkiye’nin en önemli kamu kuruluşlarından biri olmasına rağmen, son yıllarda büyük bir borç batağına saplandı. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın verilerine göre, TCDD’nin Hazine’ye olan borcu, 2021 yılının ilk yarısında 7,1 milyar TL’ye çıktı. Bu rakam, ülkede faaliyet gösteren beş KİT’in toplam Hazine borcunun yüzde 82’sine denk geliyor.

TCDD’nin borçlarının artmasında, 2013 yılında çıkarılan ve demiryolu ulaştırmasının serbestleşmesini öngören kanunun etkisi büyük. Bu kanunla birlikte, TCDD ikiye bölündü ve TCDD Taşımacılık Anonim Şirketi kuruldu. Bu şirket, demiryolu taşımacılığını özel sektöre açmak için planlanan bir adım olarak görülüyor.

TCDD’nin Hazine borcunda, bölünmenin gerçekleştiği 2016 yılına göre yaşanan artış ise yüzde 347 oldu. 2016 yılında 1,6 milyar TL olan borç, 2021 yılının Haziran ayında 7,1 milyar TL’ye fırladı. Borcun 3 milyar TL’si ise vadesi geçmiş borçlardan oluşuyor.

TCDD’nin borçlarının artması, kurumun hizmet kalitesini de olumsuz etkiliyor. Yüksek hızlı tren biletlerine sık sık zam yapılması, seferlerin iptal edilmesi veya gecikmesi, rayların bakımsızlığı gibi sorunlar yaşanıyor. Ayrıca, TCDD’nin çalışanları da maaşlarını zamanında alamadıklarını ve iş güvencelerinin tehlikede olduğunu belirtiyorlar.

TCDD’nin borçlarının nasıl ödeneceği ise belirsizliğini koruyor. Hükümetin, TCDD’yi holding modeliyle özelleştirmeyi planladığı iddia ediliyor. Ancak bu planın ne zaman hayata geçirileceği ve nasıl uygulanacağı konusunda net bir bilgi yok. TCDD’nin geleceği ise hem çalışanlarını hem de yolcularını endişelendiriyor.

NHY/ BirGün, T24, Cumhuriyet