Köprü Geçiş Ücretlerine Büyük Zam: Osmangazi Köprüsü 399 TL, İstanbul Köprüleri 24 TL Oldu

15 Mayıs 2024

Son yıllarda Türkiye, altyapı projeleriyle dikkat çekiyor. Bu projelerden biri olan Osmangazi Köprüsü, İstanbul ile İzmir arasındaki mesafeyi kısaltarak önemli bir ulaşım kolaylığı sağlamıştır. Ancak, köprü geçiş ücretlerinin yüksekliği, özellikle sosyal medyada tartışma konusu oluyor. Ekonomist Hurşit Güneş’in sosyal medyada yaptığı paylaşım, bu tartışmaları alevlendirdi. Güneş, (15 Mayıs 2024) itibarıyla 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden otomobiller için geçiş ücreti 15 liradan 24 liraya çıkarıldı. Osmangazi Köprüsü’nde en ucuz geçiş 290 lirayken 399 lira oldu. 1915 Çanakkale Köprüsü’nde geçiş ücreti 295 liradan 419 liraya, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde ise 35 liradan 49 liraya çıktı.

Güneş’in paylaşımında belirttiği gibi, Osmangazi Köprüsü’nün geçiş ücreti diğer köprülerle karşılaştırıldığında oldukça yüksek. Bu durum, köprü geçiş ücretlerinin belirlenme yöntemi ve vatandaşlar üzerindeki ekonomik etkileri hakkında soruları beraberinde getiriyor. Osmangazi Köprüsü’nün yüksek geçiş ücreti, Yap-İşlet-Devret modeliyle inşa edilmiş olmasından kaynaklanıyor. Bu modelde, özel sektör tarafından finanse edilen projeler belirli bir süre işletildikten sonra devlete devrediliyor. Bu süre zarfında, yatırımın maliyetini çıkarmak ve kar elde etmek için geçiş ücretleri genellikle yüksek tutuluyor.

Ancak, bu yüksek ücretler halk arasında “soygun” olarak nitelendirilen bir algıya yol açmış durumda. Sosyal medyada ve çeşitli platformlarda vatandaşlar, köprü geçiş ücretlerinin adil olmadığını ve ekonomik yüklerinin ağır olduğunu ifade ediyorlar. Bu durum, özellikle ekonomik zorluklarla mücadele eden vatandaşlar için daha da büyük bir sorun teşkil ediyor.

Ekonomist Hurşit Güneş’in paylaşımı, köprü geçiş ücretlerinin sadece bir ulaşım meselesi olmadığını, aynı zamanda sosyal ve ekonomik bir mesele olduğunu gözler önüne seriyor. Köprüler, bir ülkenin altyapısının önemli bir parçasıdır ve bu tür projelerin finansmanı, halkın refahını gözeterek yapılmalıdır. Yüksek geçiş ücretleri, vatandaşların günlük yaşamını ve ekonomik durumunu doğrudan etkileyebilir.